□时报记者 梁斯君
按照惯例，五一早已被众多消费者和商家一致塑造成一年中几个最合适的购车时段之一。尽管今年的五一长假“瘦身”至3天，但事实上，长假缩水并没有对经销商产生太大程度的影响。据不少经销商反映，今年有关五一促销活动预案早就准备好了，4月中上旬就已打响了五一优惠促销的头炮，为3天长假前的过渡期积聚了不少人气。从家庭车型到中高级车，1万～2万元的优惠策略随处可见。
优惠：4月中已拉开战幕
不少销售人员告诉记者，由于4月中上旬许多商家都提前给出优惠，所以消费者的到店量是可以保证的，而在订单上也有所体现。
据记者在市场上观察，目前各级别主流车型都开始了价格拉锯战已展开。4月下旬起，车市销量普遍有所上扬，加上月底举行的北京车展，为众多新车上市给出一个理由，为车市激活了不少生气，而经销商们也开始了各种形式的活动，促销优惠的幅度也进一步拉开，以期争取更多的销售份额。
促销：活动琳琅满目
踏入4月中旬，许多经销店就开始为下旬及“五一”时期促销做准备。如广丰第一店力推新车主入会将获千元厚礼，东风日产全系车型也在月中实施五一优惠活动：“购车即有优惠价格与礼品”。上海大众经销商也推出了现金抽奖优惠活动，现购POLO可通过抽奖最高获得1.5万元的现金优惠，最少也有5000元。
一汽丰田庆丰店也在五一期间推出“五一汽车嘉年华”，来店购车赏车将有精美礼品相赠。而一汽马自达经销商方面，五一期间，在一汽马自达梅花园店购进口两厢马自达3，有机会获赠广州从化旅游名额。而雪佛兰经销商方面，广物金通达店也推出五一赏车抽奖活动。
豪华车：新车补充市场反弹
3月左右曾传出消息称，深圳以及广州的豪车市场销量见新低；待到4月，陆续有新车接应，销量回升不少。宝马与奥迪都在此次北京车展上带来新车，前者的宝马1系目前在广州地区已经接受预订，订金为5万元，最早一批订车客户将可在5月前提车。而高档双门轿跑车奥迪A5也正式进入广州市场，目前也全面接受预订。记者从一汽奥迪君奥店市场部获悉，广州地区好车市场销量从3月下旬开始回升，该店3月销量过百辆，其中高端豪华车占总销量的20％。
中高级车
凯旋
优惠：1.3万元+油卡
点评：目前购买凯旋有较大优惠，五一期间，广物汽贸东风雪铁龙4S专卖店凯旋团购召集中，团购的优惠幅度较大，而且订车即送价值2008元的加油卡。
08款君越
优惠：最高2万元
点评：08款君越目前有2万元的现金优惠，另外还有防爆膜、地毯、香水以及方向盘锁等礼品赠送，另外，芳村富通别克还有一台黑色的08款君越3.0L，指导价为25.98万元，现在作特价处理，起步优惠达到3万元。库存方面，08款君越的现车充足。
马自达6旗舰版
优惠：最高2万元
点评：马自达6全系列车型开展大幅度优惠促销活动，优惠幅度高达2万元，2.0L豪华型优惠1.5万，超豪华型均有1.7万元优惠，旗舰版同样达到2万元优惠。五一期间，到广州博程购车，还可以获得广州博程赠送的汇景新城高尔夫畅打门票一张。库存方面，马自达6的现车比较充足。
中级车
思域
优惠：最高1.8万元
点评：近期东本厂家举行了购思域送终身免费机油以及送20万第三者责任险的活动，而商家在此基础上还能有最高1.8万元的现金优惠，其中低配的EXi的型号优惠1.5万元，高配的VTi的型号优惠1.8万元，目前的现车都比较充足，基本不需要提前订车。
2.0L迈腾
优惠：1.5万元以上
点评：迈腾近期的行情变动较快，上周2.0T的型号正式上市，售价26.58万～27.98万元，目前1.8T的优惠幅度也比之前增加了许多，2.0L的型号优惠在1.5万以上，而1.8T手动的型号优惠也在1万元以上，而之前1.8T手自体的型号优惠也提高到了8000元的水平，目前1.8T的型号都有现车提供。
家庭型轿车
08款威驰
优惠：2000元
点评：改款后的威驰，从最低的9.50万到1.6L高配的12.70万不等。
宝来
优惠：：1.5万元
点评：现款宝来在五一期间有促销，现金优惠也已经提高到了1.5万元的水平，现车不多，而蓝色的现车会相对多些。
POLO
优惠：最高1万元
点评：由于目前市场已经有7000元的现金优惠，最少都可获得7000元的现金优惠。这一活动到五一前结束。据悉，五一还将推出其它活动。另外个别经销商有白色POLO车作为特价车，优惠幅度达到9000元现金。库存方面，POLO车的库存还是比较充足。
07款骐达
优惠：最高2万元
点评：3月以前，07款骐达优惠还有点躲躲闪闪，目前经销商处已传出最高优惠2万元的消息，库存还都较为充足。
经销商：长假不再“镀金”
上海通用富通店总经理陈南秀：长假缩短其实对销售量并没有太大影响，虽然说假期的优惠幅度有可能会大一些，但这其实并不影响一些消费者既定的购车计划。
一汽丰田芳村店副总经理曹强东：现在消费者的心态已经越来越理性，加上长假缩短，因过节返乡、自驾游等原因促使的购车欲望已经相对不明显，所以，今年五一相比去年在销量上或多或少都会有些下降，但并不影响经销商的运作。我们现在需要做的还是适当增大优惠力度，增大消费者的到店率，为长假之后的销售做好准备。
东风悦达起亚合力店市场部陈媚微：从这两年来看，理性消费已逐渐成为大趋势，如果真要分旺淡季的话，五月之前都算挺淡的，但这并不意味着五一假期就会超乎异常地旺，只是说五月之后销量普遍会提升。五一众多商家采取一系列促销措施，我想都不太指望能立马见效，都只是节后促销得一种常见手段而已。
消费者：买车？理性先行！
越秀区Alice（卡罗拉车主）：节日奢望更多优惠纯粹是“羊群心理”作怪，像卡罗拉，3月份后优惠早已过万，现在优惠已达1.3万加精品。这些所谓的大幅优惠其实平时也可能存在，长假只是省去与销售人员磨嘴皮的功夫。另外，长假购车还有一大特点：就是节后期间上牌非常拥挤。
天河区吴先生（家轿准车主）：心水车型很早之前就定下了，但我可能不会在五一期间购车。的确，现在许多买车的人（包括我自己），首先都是以价钱来考察购买的车型，但按照我身边朋友的经验，很多时候优惠现底的车型质量反而下降，买车之后才发现原来还有很多问题。这首先撇开厂家的优惠其实是“羊毛出在羊身上”，光是赶着节日像赶场子似买车本身就不理智，因为这极有可能没有足够的时间让你看清楚自己需要怎样的一款车；其次，优惠不错期间购买车型其后的服务是否也跟得上？
越秀区高先生（骐达准车主）：五一是消费者释放消费欲望的一个契机，而汽车在国内还是属于奢侈消费品，如果不是汽车，五一期间其他商品也会热销。既然要买，何不等优惠较大的时候买呢？我就看准五一前期的促销时期，把骐达买回家。
来源:信息时报
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