本报北京讯 （记者刘放）上海汽车昨天在北京车展上全球首次发布了其新款中级车荣威550，成为车展上最受瞩目的车型之一。荣威550是去年上海车展上亮相的W2概念车的量产车型，也是上海汽车的第三款车。此前上海汽车推出的荣威750车型，尽管赢得了一定的口碑，但仍不足以支撑起上海汽车的销量，而荣威550则将肩负起冲击中级车市场的重任。
北京车展，上汽荣威550注定是最抢眼的车型之一，它代表了到目前为止，本土品牌A级轿车的最高水平。
该车虽然定位为A级车，但无论是在内部空间、轴距，还是在造型工艺、先进技术等方面，都超越了目前国内市场上的A级车标准。用上汽技术中心总经理高卫民的话说，荣威550代表了国内A级车发展的四大趋势：一是技术数字化，二是配置、性能向B级车看齐，三是设计造型引领现代美学潮流，四是卓越的安全性。
高卫民表示，在内部测试中，荣威550已经达到欧洲NCAP五星碰撞安全标准，并且由于这款车从一开始就是定位于全球市场，所以它也同时达到了欧洲市场关于行人保护的安全标准。在造型方面，该车的原型车——W2概念车在去年上海车展亮相时就引起一片赞赏，也被本报评为该届上海车展最佳设计概念车。
高卫民认为，该车最大的卖点还在于其广泛应用的数字技术。“可扩展RMI数字多媒体交互系统”的运用，使多功能数字影音娱乐享受成为可能，随时接通多种影音格式，USB接口与GPS全球定位系统则更具实用性。当其他人追求GAN-Bus数据总线时，荣威550已经通过更先进的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。“Syn-Tech 数字个性升级模块”无限升级体验，连发动机都能为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择。“SilverStone一体化数字仪表显示”，以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表，营造出夺目动感。“智能一键启动”等作为标配，刷新中级车数字化标杆。
也因为此，上汽荣威550被称为是一款“D5全时数字轿车”，将开启国内数字轿车新时代。（汪云青）
来源:广州日报
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